Направления автоимпорта: Япония, Корея, Китай, Германия, ОАЭ, Грузия

Рейтинг лучших компаний по покупке и пригону авто с аукциона в Японии

10 марта 2025712.5к.

Японские машины на российском вторичке стоят неприлично. Toyota RAV4 2019 года с пробегом 80 000 км – 3,2 млн рублей. Та же машина на аукционе в Японии – 1,4 млн.

Откуда выгоднее пригнать авто в Россию: разбор по странам

Шесть стран. Шесть маршрутов. И никакого универсального ответа на вопрос «откуда везти».

Я лазил по этим направлениям последние три года - и каждое со своим характером. Ниже коротко по каждому, чтобы вы поняли, куда смотреть в первую очередь.

Япония

Номер один по прозрачности. Аукционные листы, реальный пробег, машина без перекраса. Минус один - правый руль, и для половины людей это стоп-фактор.

Корея

Дешевле японцев в среднем на 15-20% при том же годе выпуска. Левый руль, идёт морем через Владивосток за 30-45 дней.

Китай

Другая история. Туда лезут не за б/у, а за новыми машинами, которых в России официально нет. Zeekr, Lixiang, новый Tank - всё везут оттуда. Качество разное от завода к заводу.

Германия и Европа

После 2022 года стали квестом. Везут через третьи страны, с переоформлением и допзатратами. Цены кусаются. Зато редкий Porsche 911 в нужной комплектации - только отсюда.

ОАЭ

Машины с климатом без соли и снега, богатые комплектации, часто с дилерским обслуживанием. Минус - под наш климат двигатели и подвеска не всегда заточены.

Грузия

Короткое плечо. Тбилиси работает как перевалка для авто с американских аукционов (Copart, IAAI) и для европейских машин. От заявки до Москвы - 40-60 дней.

Как мы составляли рейтинги. Где-то делали тайных покупателей, где-то собирали отзывы у клиентов после получения машины. В рейтингах есть и те, кого мы не рекомендуем - прямо пишем почему.

💡 Если не знаете, с чего начать - открывайте Корею или Японию. Самые отлаженные маршруты, там сложнее всего нарваться на откровенных мошенников. Китай и Европа - для тех, кто понимает, чего хочет.